如何以合理的成本在世界各地保持高水平的空中医疗后送能力? 菲尔德航空公司有答案:航空医疗托盘系统(AAPS). 这种便携式飞机改装套件将把大多数现代货机机身重新配置为机载救护车, 快速高效地.

快, 安全空中医疗后送是人道主义工作的一个主要优先事项, 商业, 和军事行动. 该系统占地8 x 10英尺(88“x 108”)，可以上下飞机.

其他足迹也可用于支持其他飞机. AAPS只需要20分钟就可以设置和保护. 轨道凹入顶部托盘表面允许刚性机械连接的航空风格的座椅或直立, 担架的三层支柱. 每一个托盘, 随附, 能容纳六个坐着的病人吗, 六个病人躺在垃圾上, 或者每一种构型有三个. 多个托盘可以安装在同一架飞机-允许以下托盘/病人容量的标准货机. 作为可选配件, 在大多数货机上都可增加垃圾的数量，每个系统最多可增加两名乘客.

其他托盘目前正在设计包括一个厕所托盘, 舒适的或休息的托盘, 和一个行政托盘配备四个座位周围的桌面工作站. 其他正在开发的套件包括电力和照明套件以及氧气套件. 它的滚上/滚下能力, AAPS也可用于将船只或大型卡车改装成救护车.

托盘被安装在一个合适的存储容器中，允许整个系统(包括座椅和/或垃圾支柱)作为空运货物交付或堆放在存储设施中. 该系统是最有效的，当托盘准备使用时，当地需要.